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        電池包測試的四大關卡,你知道嗎?

        發布時間:2020-06-24 16:59:16編輯:來源:本站

        隨著新能源汽車的日益普及,人們對電池安全的關注也與日俱增。作為新能源汽車的核心,電池包安全與否至關重要。目前市面上的車企在電池包的出廠環節都會對其進行嚴格把關,以確保消費者能安心使用。

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        那么你是否知道電池包測試里的四大關卡呢?不知道也沒關系,來和湖北藍博的小編一起瞧瞧吧。

        關卡一:碰撞測試

        電池包在設計和出廠時都必須考慮到一個因素:當車輛受到外力碰撞時,電池包能否安然無恙?車輛是用來行駛的,所以難免會遇到碰撞、沖擊等這些因素。而一旦電池包的質量不合格,那么就會在碰撞的過程里發生問題。因此,眾多車企在電池包出廠之前都對其進行了擠壓、振動、機械沖擊、模擬碰撞等試驗,模擬車輛遇到路面顛簸甚至強烈撞擊的情景,在模擬碰撞試驗中通過高壓發射系統彈射,搭載電池包的沖擊平臺,使電池包承受自身重量60倍的沖擊力。只有經過了這些嚴格的考驗,那才能說明電池包是合格的。

        關卡二:燃燒測試

        不論是自燃或是因為其他原因導致車輛起火,都必須保證電池包能在這種環境下擁有絕對的安全性。所以燃燒測試也是電池包出廠前的“必修課”,經過這個測試,電池包沒有出現起火、爆炸等狀況后,方才能夠合格。

        關卡三:防水性測試

        無論是自駕越野還是突然的瓢潑大雨,涉水是日常行車容易遇到的情況。當新能源汽車電池包遇水時,良好的密封性是其使用的前提因素。浸水、高壓沖水、高壓蒸汽這些測試在電池包出廠前也是必須要經歷的,經過這些測試后只有電池內部電池包密封良好,無進水情況,才能合格。

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        關卡四:極端環境模擬測試

        這個測試是模擬車輛在不同環境下的行駛反應。簡單來說就是模擬車輛在極寒、極熱、山地、沙漠、雨林等地帶的行駛表現,也就是說在這些地方電池包的狀態是否良好。同時也會對電池包進行反復的充放電測試,如果電池包狀態始終穩定安全,無故障出現,方才能夠通過測試。

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